PTC 306RL Shore A 赛车轮胎硬度计

产品概述

PTC 306RL 赛车轮胎硬度计专为每次提供准确测量结果而设计，为您的拉力赛、越野摩托车赛、直线竞速赛、卡丁车、F1、NASCAR 及其他赛车应用提供竞争优势。车手通常将轮胎分为“硬”和“软”两类，而许多赛道依赖轮胎硬度计来测量轮胎的压痕硬度。

该硬度计可定制您的车队名称和/或车手姓名及编号！

核心功能

对于专业赛车手而言，该硬度计具有两大核心功能：

• 轮胎匹配：即使是同品牌同型号的轮胎也可能存在差异（旧轮胎仅因存放就会变硬），不同批次之间也会有差异。为确保最大程度的一致性和可预测的性能，赛车手会在安装前测试轮胎，确保一套轮胎的硬度计读数一致。
• 追踪轮胎寿命：在轮胎使用周期内追踪硬度变化，记录抓地力的变化情况，从而判断何时更换轮胎以保持最大抓地力和操控性，以及轮胎何时超过其热循环寿命并开始影响成绩。

产品特点

• 精度 ±1 点
• 标配最大值保持指针
• 易读的 0 至 100 点刻度盘
• 可选配测试支架
• 可提供 NIST 认证
• 包含精密铝制测试块
• 附带收纳盒
• 操作简便
• 满足或超过现行 ASTM D2240 规格
• 量程（A 型）0-100 点
• 高度 4 英寸（10.2cm）
• 宽度 2¼ 英寸（5.7cm）
• 深度 1¾ 英寸（4.4cm）
• 重量 8 盎司（227g）
• 运输重量 4 磅（1.4kg）

实际轮胎硬度读数参考

• Michelin Pilot Sport Cup：68°F = 62A DP，112°F = 55A DP
• Avon Tech R-A：69°F = 58A DP，165°F = 46A DP
• Hoosier R3S05：66°F = 56A，165°F = 44A
• Kumho ECSTA V710：66°F = 58A
• BF Goodrich Traction T/A 全季轮胎：74°F = 58A
• Michelin Cross Terrain SUV 全季轮胎：74°F = 59A
• Michelin F1 后光头胎：73°F = 70A
• Bridgestone F1 后雨胎：74°F = 66A

轮胎制造商反馈

Hoosier Tire - R3S05 / R6 / CUP

硬度计读数：冷态 71-74A；热态 50-55A。

Kumho 反馈

V700 Victoracer、Ecsta V700 及 Ecsta V710 在 72°F 时读数为 70-72A；在工作温度（表面温度 175°F / 内部温度 250°F）时读数为 58A；经过初始热循环后，室温下硬度计读数恢复至 69-70A。