PTC 306RL A型邵氏赛车轮胎硬度计

我们的赛车轮胎硬度计专为每次提供精准测量结果而设计，为您在拉力赛、越野摩托车赛、直线加速赛、卡丁车赛、F1、NASCAR及其他赛车应用中赢得优势。车手通常将轮胎称为“硬”和“软”，据称硬轮胎是新铺设赛道的标准配置。许多赛道依赖轮胎硬度计来测量轮胎的压痕硬度。

这些硬度计可定制您的车队名称和/或车手姓名及编号！

对于硬核赛车手而言，硬度计主要有两个功能：

1. 轮胎匹配。即使是相同品牌和型号的轮胎也可能存在差异（旧轮胎即使仅存放在货架上也会变硬）。不同批次之间也可能存在差异，因此为了确保最大程度的一致性和可预测的性能，赛车手在安装前会测试轮胎，以确保一套轮胎的硬度计读数相同（该术语既指工具也指测量值）。

2. 寿命追踪。跟踪轮胎整个使用寿命期间硬度的变化（假设您没有首先将它们磨损到超出使用寿命），并记录抓地力的变化，以便他们知道何时更换轮胎以保持最大抓地力和操控性，以及何时轮胎已超过其热循环寿命并正在耗费他们的时间。

产品特点与规格

• 精度：±1个点
• 标配最大值保持指针
• 易读的0至100点表盘
• 提供附件测试台
• 提供NIST认证
• 包含精密铝制测试块
• 配备便携箱
• 用户友好设计
• 符合或超过现行ASTM D2240规格
• 量程（A型）：0-100点
• 高度：4英寸（10.2厘米）
• 宽度：2¼英寸（5.7厘米）
• 深度：1¾英寸（4.4厘米）
• 重量：8盎司（227克）
• 运输重量：4磅（1.4千克）

报告的实际硬度计读数

• 米其林 Pilot Sport Cup @ 68°F = 62A DP，@ 112°F = 55A DP
• Avon Tech R-A @ 69°F = 58A DP，@ 165°F = 46A DP
• Hoosier R3S05 @ 66°F = 56A，@ 165°F = 44A
• 锦湖 ECSTA V710 @ 66°F = 58A
• 百路驰 Traction T/A 全季轮胎 @ 74°F = 58A
• 米其林 Cross Terrain SUV 全季 @ 74°F = 59A
• 米其林 F1 后轮光头胎 @ 73°F = 70A
• 普利司通 F1 后轮雨胎 @ 74°F = 66A

品牌反馈数据

Hoosier 反馈：
Hoosier 轮胎 - R3S05 / R6 / CUP
硬度计读数
冷态：71-74A
热态：50-55A

锦湖 (Kumho) 反馈：
V700 Victoracer、Ecsta V700 和 Ecsta V710 @ 72°F = 70-72A。在工作温度下（表面温度 175°F / 内部温度 250°F）= 58A。在初始热循环之后，硬度计读数在室温下恢复至 69-70A。